Finanzmodellierung entlang der Batterie Wertschöpfungskette

Unsere Erfahrung

Müncon deckt die gesamte Wertschöpfungskette von Batterien ab. Dadurch können wir ganzheitliche Finanzmodellierung entlang der Wertschöpfungskette anbieten.

Am Ursprung der Wertschöpfungskette haben wir Erfahrung in der Kalkulation und Umsetzung von Bergbauprojekten (mehr dazu hier). Darüber hinaus arbeitet Müncon mit seinen Partnern zusammen bei der Errichtung von Minen und der Beschaffung von Rohstoffen. Für neue Batterien modellieren wir den Lebenszeit-Wert und optimieren die Preiskalkulation.

Wenn Elektrofahrzeuge ihr Lebensende erreicht haben (in der Regel nach etwa 10 Jahren), können die Batterien wiederverwendet werden. Nach weiteren 5-10 Jahren sind die Batterien technisch nicht mehr für weitere Anwendungen geeignet. In diesem Fall müssen die Batterien recycelt werden.
Mit mehreren Kunden haben wir die Investitionskosten für die Erschließung des Marktes für Second-Life-Batterien und alle damit verbundenen Prozesse modelliert: Von den Kosten für die Anschaffung von Second-Life-Batterien über den Transport bis hin zur Preisgestaltung für komplette Second-Life Batteriespeichersysteme..

Geschäftsmodell Kalkulationsmodell

Müncon hat ein Tool entwickelt, das alle diese Parameter detailliert berechnet. Dabei passt sich das Tool dynamisch an die verfügbare Anzahl der verwendeten Batterien an - je nach Kapazität und Typ.

Recycling Kosten Kalkulation

Für Recycling haben wir auch ein Tool entwickelt, mit dem sich die Gesamtkosten der Recyclingaktivitäten berechnen lassen - da der Output einer solchen Recyclinganlage aus Rohstoffen besteht, muss der gesamte Betrieb in Abhängigkeit von den täglichen Materialpreisen gewinnbringend sein. Das Finanzmodell wiederum hängt von der Zusammensetzung der verwendeten Batterien ab.

Cost-Out Consulting

Bei bestehenden Projekten beraten wir unsere Kunden bei der Optimierung der Kostenstruktur von Second-Life-Projekten, bei der Optimierung der Beschaffung von First- und Second-Life-Batterien sowie der Beschaffung von Rohstoffen. Am Anfang der Wertschöpfungskette helfen wir bei der Kostenoptimierung von Bergbauaktivitäten.

Networking

Müncon unterstützt Sie auch bei der Zusammenarbeit mit unserem bestehenden Netzwerk in der Battery 2nd Life- und Batterie-Recycling-Industrie.

Haben Sie noch weitere Fragen? Wir entwickeln uns ständig weiter, und unser Team hilft Ihnen gerne bei allen Ihren Anliegen.

M" Financial Modeling Insights

Warum ist dies wichtig?

Da die globale Energiewende von der Verlagerung hin zu einer Batteriewirtschaft getrieben wird, sind die Einflussvariablen auf die Finanzen ständig im Fluss. Diese Variablen sind entlang der Wertschöpfungskette zu finden.
Darüber hinaus führt die wachsende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien, insbesondere für Elektroautos, zu einem immer größer werdenden Markt. Für viele Schritte entlang der Wertschöpfungskette, insbesondere Second-Life und Recycling, muss zunächst Know-how aufgebaut werden. Dies macht die Modellierung der Finanzen naturgemäß schwierig und ist ein Schlüsselfaktor für den Erfolg von Batterieprojekten.
Insgesamt erschweren diese Faktoren die Finanzplanung und die Entwicklung von Preisstrategien. Müncon bietet Wissen und Erfahrung aus erster Hand bei der Finanzmodellierung und Implementierung von Prozessen, insbesondere in den Bereichen Second-Life, Recycling und Bergbau an.

 

Wie sieht die Wertschöpfungskette von Batterien aus?

Wir arbeiten auf eine Zukunft mit einer zirkulären Batterie-Wertschöpfungskette hin. Die folgende Abbildung veranschaulicht die allgemeine Idee einer Kreislaufwirtschaft (=circular economy): Zunächst werden die Rohstoffe gewonnen, bevor sie zu Produkten verarbeitet werden. Sobald diese Produkte eingesetzt wurden, werden sie wiederaufbereitet (oder recycelt). Anstatt neue Rohstoffe zu beschaffen, werden die vorhandenen Rohstoffe für die Herstellung neuer Produkte verwendet - es handelt sich also um einen "Kreislauf".
Für Batterien müssen zunächst verschiedene Rohstoffe beschafft werden. Viele davon sind knapp und sehr teuer im Abbau - z. B. Nickel, Kobalt oder Lithium. Im nächsten Schritt werden diese Materialien veredelt - das heißt, sie werden für die Verwendung in Batterien aufbereitet. Dann werden die Batterien hergestellt und in Produkte eingebaut, z.B. in Autos, Busse, Laptops, Telefone.....
In diesen Anwendungen überdauern die Batterien ihr erstes Leben. Nach Ablauf der ersten Lebensdauer der Anwendung können viele Batterien wiederverwendet werden - meist als Energiespeicher mit niedrigeren Anforderungen, z. B. in industriellen Energiespeichersystemen.
Schließlich können die Batterien recycelt werden. Studien zeigen, dass bis zu 95 % einer Lithium-Ionen-Batterie recycelt werden können. Die recycelten Materialien können dann für neue Batterien verwendet werden. Die EU plant, ab 2030 einen verbindlichen Anteil an recyceltem Material aus bestimmten Rohstoffen in Batterien für Elektrofahrzeuge vorzuschreiben.
Circular Economy illustrated

Gibt es Beispiele dafür, warum die finanzielle Modellierung der Wertschöpfungskette von Batterien so komplex ist?

Der Preis für Rohstoffe, insbesondere für Schlüsselmaterialien wie Lithium, Nickel, Kobalt und Mangan, ist abhängig von den Indexpreisen und der Verfügbarkeit von Ressourcen. Angesichts der ständig wachsenden Nachfrage und der sich erschöpfenden Ressourcen (insbesondere bei Nickel und Kobalt) werden diese Preise einerseits wahrscheinlich steigen - andererseits ist jedoch nicht bekannt, wie überbewertet diese Rohstoffe auf dem Finanzmarkt sind und welche Reserven in den nächsten Jahren erschlossen werden können. Im März 2022 hat Nickel bewiesen, wie volatil die Preise sind, als ein wichtiger Akteur auf dem Markt sich in einem short squeeze, wiederfand: während das Unternehmen langfristig auf fallende Kurse setze, explodierte der Preis plötzlich.
Dies ist nur ein Beispiel aus der ersten Stufe der Wertschöpfungskette. Im folgenden Abschnitt werden alle Schritte erläutert, mit denen wir Unternehmen bei der Finanzmodellierung entlang der Wertschöpfungskette von Batterien unterstützen können.
Example of Financial Modeling with a Dashboard

Strategische Themen, die wir entlang der Wertschöpfungskette abdecken

Einkauf

Einkaufspreisgestaltung für die Beschaffung von Elektrofahrzeugbatterien

Kostenoptimierung Sammlung & Transport

Batterie Tests & BMS Analyse

 

Operation

 

Finanzplanung Umsetzung Recycling &Re-Use Standort

Finanzmodellierung des Betriebs einer Recycling- und Wiederverwendungsanlage

Optimierung der Recycling Kosten

 

Produkt

Preiskalkulation für Second Life Energiespeicher

Preismodell für Recyclingmaterial

Lebenszyklusbewertung aller Kosten

Aktiv in der Batterie Wertschöpfungskette?